枭龙游戏 哈弗全民电四驱达人赛，等你来战 厦门站
十五万级唯一电四驱；拥有一切，更有四驱
枭龙游戏 哈弗全民电四驱达人赛，等你来战 厦门站
随着新能源时代的到来，哈弗品牌也开启新能源全面狂飙之路。作为长城汽车三大尖端技术的智慧结晶，哈弗枭龙MAX只为给用户提供最好的新能源SUV，是哈弗转型新能源的战略车型，重新定义新能源SUV价值新标杆。2023年10月15日，枭龙游戏 哈弗全民电四驱达人赛厦门站，等你来战。
全新造型：作为哈弗新能源全新序列下的全新车型，哈弗枭龙MAX采用全新的外观设计，打造更加年轻、简约、科技的全新产品形象，推动哈弗品牌全面进入新能源和数字化时代。
全能价值：哈弗枭龙MAX以全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智驾等智能科技，将家用SUV提升到新的价值标准；同时，哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，真正带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的用户体验效果，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。
一台更舒适的新能源SUV
33年造车技术底蕴 驾控和舒适完美融合
长城集团33年造车底蕴，对车辆底盘进行了专业设计及调校，底盘调校针对舒适性及对路况适应性进行专属提升，通过选定减速带、井盖路，连续冲击的颠簸路面凸块路、比利时路，以及试验场内多达20余种特殊路面，如水泥接缝路、破损沥青路、鹅卵石路等进行针对性的性能匹配，同时结合实际道路，如：高速、国道、山路、乡村道路等进行性能验证，注重舒适性与运动性的均衡。哈弗枭龙MAX舒适性表现良好，震感柔和，连续不平路面行驶，轮胎贴地能力良好，无明显共振，平顺性能优秀，兼顾驾驶操纵性在转向响应、应达性、侧倾抑制性均达到行业领先水准。
试驾路线讲解
前麦弗逊独立悬架，可靠性高，耐久性强，重量轻，响应速度快。后纵臂3连杆独立后悬，衬套尺寸更大，拥有更好的舒适性与操控性。后悬架弹簧和减震器为分体式设计，兼顾更好的操控和舒适性，给客户带来更好的驾驶体验。
NVH性能全面提升
哈弗枭龙MAX通过整车结构优化及隔音材料应用，提升在静态、动态情况下NVH性能表现，降低风噪、胎噪、声噪、路面冲击等干扰，提升整体驾乘舒适感，且高速工况下声音更清晰。其中，车辆全身32处采用隔吸声材料，并在侧围及门板等重点部位增加吸音材料覆盖面积；车门采用3道密封，气密性大幅增强；前风挡+前车门采用双层隔音玻璃，静谧舒适，即便在市区行驶，也可安享静谧空间。
波浪路
科技舒适座椅
座椅参照SAE95%人体工程学标准设计，提供了良好的乘坐包裹性和舒适性，正中间的柔软区域提供沙发般的乘坐舒适，侧边区域则采用更高密度的发泡工艺，让乘坐时有更好的支撑和包裹性，在座椅的选材上，采用超净化海绵皮质等环保材质，植入香味，降低异味，在整体气味等级上，同样优于竞品。
前排座椅的头部空间899mm，坐垫宽度510mm，长度500mm；后排座椅的头部空间909mm，最大腿部空间970mm，坐垫宽度1320mm，长度510mm，恰到好处的坐高，让家人享受轻松自然的姿态，尽享一路美景。靠背支持4：6比例放倒，支持27°和32°两档调节，短途露营秒变房车。
一台更高效的新能源SUV
全新智能四驱电混技术Hi4
哈弗枭龙MAX作为全新智能四驱电混技术Hi4首搭车型，系统由全新一代高热效 1.5L 混动专用发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成、高安全高性能动力电池组成，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m。
作为全球首创的智能四驱电混技术，全新混动架构Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，通过三大革新即：三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，打造了电混新形态，开启新时代，真正实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。
智能能量管理
智能能量管理系统，在融入了基于导航、雷达、摄像头采集的历史、当前及未来的信息后，可实现预测性启停管理、能量管理、自适应能量回收、预测性热管理等，旨在通过智能的控制策略，进一步提升全工况下的整车能效，提升约5%-8%。
3擎9模智能动态切换，覆盖全速域全工况
全新混动架构Hi4通过采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型，结合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系统，精准识别实时路况，实现了3擎9模智能动态切换；与其他双电机串并联构型相比，全新混动架构Hi4增加了纯电四驱、并联四驱和双轴能量回收模式，保障用户在任何出行场景，均能灵活匹配到最优的工作模式，覆盖全工况。
全民电四驱下订礼，目前3人中了1万元大奖，枭龙游戏的区域赛活动，近期将在沈阳、深圳、合肥等地举办，敬请期待！